意大利一级方程式车队周四宣布续约后，查尔斯·勒克莱尔将在法拉利效力多年。

这位出生于摩纳哥的 26 岁车手之前的合同将于今年年底到期。

“我很高兴知道我将在接下来的几个赛季中穿着法拉利车队的赛车服，”他在一份声明中说道，但没有说明延长期限。

然而，这笔交易可能会让勒克莱尔进入这项运动于 2026 年开始的新引擎时代，并确保这项运动中最古老、最成功的车队的连续性，而另一位车手西班牙人卡洛斯·塞恩斯在 2025 年仍未签约。

这也意味着顶级车队将在未来几年内与车手签约，红牛三届世界冠军马克斯·维斯塔潘的合同到2028年底，而刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔在梅赛德斯的合同到2025年。

排名第四的迈凯伦与兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里分别签约至 2025 年底和 2026 年年底。

法拉利法国老板弗雷德·瓦瑟尔 (Fred Vasseur) 表示：“查尔斯与法拉利车队的关系不仅仅是一名车手和一支车队，因为他已经成为法拉利大家庭的一员已有八年了。”

“他的价值观和我们团队的价值观是交织在一起的，因此我们很自然地就扩大合作达成一致。

“我们认识他是因为他不断渴望将自己推向极限，我们欣赏他在比赛中战斗和超车时的非凡能力。”

瓦塞尔表示，法拉利上一次与现已退役的基米·莱科宁一起赢得车手冠军是在 2007 年，并在 2008 年成为车队冠军，法拉利决心为勒克莱尔提供一辆获胜的赛车。

法拉利是上赛季唯一一支在一场比赛中击败占主导地位的红牛的车队，但最终排名第三，落后于梅赛德斯。

勒克莱尔在 2019 年成为法拉利最年轻的大奖赛冠军，目前已获得 5 场胜利、30 次登上领奖台、23 个杆位和 7 个最快圈速。

“从三岁起，为这支车队参赛就是我的梦想，”勒克莱尔说，他从小就看着红色赛车在摩纳哥大奖赛的家乡街道上比赛。

“自从我 2016 年加入法拉利车手学院以来，这支车队就是我的第二个家庭，在过去的五年里，我们共同取得了很多成就，风雨同舟。

“然而，我相信最好的尚未到来，我迫不及待地等待这个赛季的开始，取得进一步的进步并在每场比赛中保持竞争力。

“我的梦想仍然是与法拉利一起赢得世界冠军，我相信在未来的岁月里，我们将一起享受美好时光，让我们的车迷开心。”

2024 年赛季将于 3 月 2 日在巴林拉开帷幕。